عملکرد کارآمد باسکول های بندری: حل نقاط درد انواع خودروهای مختلف و توزین های مکرر

I. پیشینه مورد: نقاط دردناک و نیازهای هوشمند توزین بندر
این بندر به عنوان یک مرکز لجستیکی، نیاز به جابجایی بیش از 20 نوع وسیله نقلیه مانند کامیون های کانتینری، کامیون های فله و وسایل نقلیه مواد شیمیایی خطرناک دارد. توزین دستی سنتی با سه چالش عمده روبرو است: راندمان پایین در شناسایی چند وسیله نقلیه، ازدحام ناشی از توزین مکرر، و مشکل در ردیابی داده ها. یک بندر بین المللی خاص را به عنوان مثال در نظر بگیرید.

داده های سال 2024 نشان می دهد که وزن کشی دستی به رانندگان نیاز دارد که پیاده شوند و ثبت نام کنند و وزن کش ها به صورت دستی داده ها را وارد کنند. زمان صرف شده در یک سفر بیش از 12 دقیقه است. در ساعات اوج مصرف، باعث ازدحام در منطقه بندر به طول بیش از 5 کیلومتر و در نتیجه ضرر سالانه بیش از 12 میلیون یوان می شود.

با اجرای «مشخصات ساخت و ساز هوشمند بندر»، شرکت‌ها فوراً به یک راه‌حل باسکول بندری نیاز دارند که از «تشخیص خودکار چندین نوع خودرو + وزن{1}سریع فرکانس بالا» پشتیبانی کند.

ترازو کامیون وزنفناوری با "تشخیص پلاک بدون نظارت + توزین اتوماتیک + اتصال دروازه" به بهترین انتخاب برای بهره برداری و نگهداری و همچنین تهیه تجهیزات صنعتی تبدیل شده است.

III. فرآیند پیاده سازی: استقرار مرحله ای و اجرای سریع
در طول مرحله تجزیه و تحلیل نیازمندی‌ها، تیم WEIGHTWORTH در مدت دو هفته-تحقیق در محل بندر را تکمیل کرد، یک راه‌حل شناسایی چند وسیله نقلیه و استراتژی ضد{2}}تقلب را سفارشی کرد، و سناریوهای خطر با فرکانس بالا مانند بارگیری نشدن کامل وسایل نقلیه روی ترازو و تکرار وزن را شناسایی کرد.
 

1.مرحله بازسازی سخت افزار:طراحی ماژولار را برای تکمیل ارتقاء سنسور باسکول و نصب سیستم دروازه در عرض 5 روز اتخاذ کنید، از توقف تولید که می تواند بر عملکردها تأثیر بگذارد اجتناب کنید.
2.مرحله اشکال زدایی نرم افزار:از طریق تست فشار، سناریوی توزین 5000 خودرو در روز را شبیه سازی کنید، الگوریتم تشخیص پلاک خودرو را بهینه کنید و میزان دقت را به 99.9 درصد افزایش دهید. در عین حال، برای دستیابی به همگام سازی خودکار داده ها، به سیستم مدیریت پورت متصل می شود.
3.مرحله آموزش:آموزش طبقه بندی شده برای پرسنل بهره برداری و تعمیر و نگهداری. دستیابی به عملیات مستقل برای همه کارکنان در عرض دو هفته، با 100٪ درصد قبولی در ارزیابی.

IV. نتایج پیاده‌سازی: بهبودهای دوگانه در کارایی و انطباق
افزایش کارایی:زمان تک توزین هر خودرو از 12 دقیقه به 8 ثانیه کاهش یافته و ظرفیت پردازش روزانه خودروها از 300 به 2500 افزایش یافته است. راندمان توزین 60 درصد افزایش یافته است (در عرض 3 ماه به دست آمده است).
 

بهینه سازی هزینه:15 اپراتور باسکول حذف شده اند که منجر به صرفه جویی سالانه 2 میلیون یوان در هزینه های نیروی کار می شود. سیستم تمیز کردن خودکار هزینه های تعمیر و نگهداری را تا 40 درصد کاهش داده است.
 

مدیریت ریسک:سیستم ضد تقلب 89 بار داده های غیرعادی را رهگیری کرده است و سالانه بیش از 5 میلیون یوان ضرر را بازیابی کرده است. مشکل تاخیر داده به طور کامل حل شده است و چرخه تسویه به 3 روز کوتاه شده است.
 

ارتقاء مدیریت:-تجمع زمانی واقعی داده‌های چند خودرو-، زمان تولید گزارش‌های ستاد از 3 روز به 1 ساعت کاهش یافته است، و کارایی تصمیم‌گیری- 80% افزایش یافته است.